Webasto Thermo Top Evo Comfort 5кВт 12В бензин

Функциональные особенности предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo Comfort

Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Comfort+ предназначен для прогрева двигателя автомобиля перед его запуском и создания комфортной температуры в салоне до начала поездки. Мощность устройства составляет 5 кВт, этого достаточно для оптимальной работы  двигателей с рабочим объемом до 4 литров и напряжением бортовой сети 12В.

Небольшие габариты предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo Comfort+ позволяют устанавливать его в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства. Инженерам удалось уменьшить не только габаритные размеры, но и существенно сократить потребление топлива.
Экономичность, высокая производительность, минимальные габариты и малый вес подогревателя Webasto Thermo Top Evo Comfort+ делают его лучшим выбором для легковых автомобилей.

Принцип работы подогревателя Webasto Thermo Top Evo Comfort

Подогреватель представляет собой камеру сгорания, в которую подается топливо из бензобака автомобиля. Собственный топливный насос получает электроэнергию от штатного аккумулятора автомобиля. Далее нагнетатель воздуха создает топливовоздушную смесь, которая воспламеняется с помощью металлокерамического штифта.
При сгорании топлива выделяется значительное количество тепла, которое передается в штатную систему охлаждения автомобиля через теплообменник .
Дополнительный насос перекачивает охлаждающую жидкость, обеспечивая распределение тепла по контуру охлаждения, нагревая двигатель и радиатор печки отопления. Достигнув необходимой температуры радиатора печки, автоматика даёт команду на включение салонного вентилятора который нагнетает тепло в салон автомобиля.
Данный алгоритм работы способствует минимальному расходу топлива и экономит заряд аккумулятора автомобиля. Расход топлива подогревателя Webasto Thermo Top Evo Comfort+ составляет порядка 240 граммов в первые 20 минут работы. В большинстве случаев, этого времени достаточно для достижения оптимальной температуры.

Предпусковой прогрев двигателя позволяет заметно снизить его износ, а также потребление топлива и расходных материалов, общую нагрузку на аккумулятор и потери времени не только на прогрев, но и на ремонт. Тепло в салоне повышает удобство работы водителя и комфорт для пассажиров, улучшает реакцию.